好房網News記者王惠琳／綜合報導
耗時4年改建，去年10月熱鬧開幕的北市南門市場，近期卻爆出大樓車道設計過窄及配電不足問題，導致經常發生擦撞事故，許多公務單位也無法進駐，市場處表示，在車道設計過窄部分，已陸續就相關設施設備進行增設及改善，以提升車輛進出效率，至於配電不足部分，原南門大樓興建設計階段即有此工項，市場處已將配電不足之增設納入裝修工程後續擴充，尚非屬減項發包之採購，預計明年6月完工。
市場處指出，南門市場大樓停車場自去年10月開業以來即接獲民眾反映動線相關問題，經多次相關單位研商改善方式，包括於車道牆面增加反光貼、轉角處增設LED燈條、各樓層車道線劃設虛線車道線等措施，並加設CCTV以便駕駛能預先閃躲彎道對向來車，將原有警示燈改為有蜂鳴器的旋轉警示燈，以便駕駛能停等對向來車通過後再行駛，並請新工處於B1、B2轉彎處牆面打除，以利車輛通行。另要求停車場業者加聘保全人員協助導引交通，以及劃設槽化線及紅線等交通標誌標線導引車輛進場角度，俾以改善車輛進出動線及效率。
另有關南門市場配電不足部分，主要原因為南門市場改建工程於109年「南門市場合署辦公廳舍興建案會議」已決議辦公樓層由新工處依一般辦公樓層用電使用進行設計，後經111年市長室會議決議南門大樓裝修工程由市場處另案發包辦理，故裝修工程原即未包含於原改建工程中。
市場處於去年10月進行辦公樓層各進駐機關需求調查時，統計整合用量需求後發現原大樓各樓層用電設計不敷使用，經台北市政府112年11月「新南門大樓合署單位用電容量設計及緊急用電需求研議案」決議將用電容量改善工程納入裝修工程內一併施作，故南門大樓用電容量不足尚非屬減項發包之採購。
