經濟日報記者葉卉軒／台北即時報導
本土疫情降溫、警戒降級，不僅讓8月車市「疫」外亮眼，根據主計總處最新國情統計通報資料顯示，今年前八月國產車市佔率升至52.9％，較去年增加0.4個百分點，主因國外車廠產能受疫情、車用晶片缺貨及海運缺艙缺櫃等影響，使其市占率續降至47.1％。
主計總處指出，國內汽車市場向以國產車居多，惟近年進口車款多樣化且價格親民，進口車市占率逐年增加，2018、2019年國產車年增率更是連兩年負成長，根據交通部統計，2019年進口汽車新增掛牌數首次逾21萬輛，市占率升至48.1％的歷史新高，當年國產車市占率降至51.9％。
但自去年下半年起隨國內防疫規範鬆綁，車市需求回溫，國產車款促銷活動推升買氣，加上原汽機車汰舊換新減徵貨物稅政策落日效應，2020年國產車新增掛牌數轉為年增5.2％，市占率亦升至52.5％。
今年1～8月汽車新增掛牌數29.3萬輛，較去年同期增1.5％，其中國產車增5.9％，市占率續升至52.9％，進口車則年減2.9％，主因國外車廠產能受疫情、車用晶片缺貨及海運缺艙缺櫃等影響，市占率續降至47.1％。
此外，根據經濟部統計，2018年、2019年汽車及其零組件製造業產值約3,600 億元，其中汽車零件因品項齊全、價格便宜等優勢，頗受國外車廠青睞，產值占比逾五成。
2020年疫情衝擊全球車市生產與銷售，汽車及其零組件業產值亦受拖累，產值年減4.4％，其中零組件呈二位數縮減，惟汽車製造因生產受疫情影響有限，且主要供應內需，加上下半年新車上市帶動，內需市場買氣回溫，全年產值增1.9％，超越汽車零組件。
今年則在低基數下，車商積極促銷，加上零件受惠於歐美市場需求回溫而增產等影響，1～7月汽車及其零件製造業產值計2,310億元，年增25.3％， 其中汽車增26.8％，汽車零件增24.7％。
