聯合報記者曾增勳／桃園報導
桃園市政府因應桃園鐵路地下化平鎮段工程，平鎮區環南路地下道封閉雙向各1快車道，可能是第一個交通黑暗期，會先壓力測試5天觀察車流交維。立委呂玉玲建議若堵車嚴重，考慮搭設鋼便橋疏解；市府交通局表示，會觀察能否承載龐大車流量，明天上班日將面臨交通挑戰。
交通部鐵道局加速桃園鐵路地下化工程施工，與桃園市府溝通後，決定在環南路地下道採取3階段封閉，第1階段2完成環南路地下道封閉雙向各1線快車道，25日起封路交維，義工在路口指揮、疏導，避免車輛誤闖。
第2階段東側快車道外側及機車道封閉、第3階段北側快車道外側及機車道封閉，該段地下化工期預計施工379天，呂玉玲和平鎮地方人擔心施工期長達1年多，對環南路往來交通將是一大負擔。
呂玉玲說，環南路地下道銜接中豐路、延平路交通幹道，封路勢必引起交通壅塞，令許多鄉親擔心，紛紛陳情。她日前邀鐵道局說明規畫3段封路，首日車流順暢，明天上班日是交通觀察重點，若嚴重堵車，就要評估是否搭設鋼便橋。
市府交通局表示，環南路地下道封閉雙向內側各1車道，若壅塞將調整沿線中豐、新富五街、新德路口交通號誌綠燈秒數，最大考驗將是8月30日開學及9月2日周一開學通勤第一天，是塞車嚴重將考慮採取利用振興西路作為替代道路。
