記者崔慈悌／台北報導
高鐵擬從10月起調漲票價，北高單程將上漲280元，台灣消費者保護協會與朝野立委今（13）日將召開記者會，認為高鐵有政府介入補助，享有銀行團低利貸款，要求業者應凍漲甚至降價，並呼籲消費者共同抵制高鐵漲價決定。
高鐵擬在10月起調漲票價，立委呼籲業者應凍漲甚至降價。（圖／好房資料中心）
台灣消費者保護協會今將邀集管碧玲等立委召開記者會，不分黨派堅持反對調漲，並呼籲交通部要求業者凍漲甚至降價，全國消費者也應共同來抵制高鐵漲價。
協會指出，高鐵每天搭乘人次約13萬，此次調整不僅理由欠當，且完全不顧15年來實質薪資倒退的事實，一意孤行要漲價，協會無法茍同。高鐵只一味強調成本上漲，卻絲毫未考量內部管理不善，高鐵員工從台北到高雄，單程只要37元，卻要消費者負擔高額票價。
協會彙整40項高鐵票價不該調整的理由，強調高鐵有政府介入補助，並協助取得低利聯貸，資金壓力大減；高鐵打垮南北航空，壟斷長途運輸，更應負起社會責任；寡占南北交通市場，不能輕言漲價；此時景氣未復甦，漲價時機不對。
協會指出，高鐵目前離峰顧客少，應該降價，早鳥票也可再降價提高誘因，以增加載客率，而不是提高票價來貼補。
