聯合報記者修瑞瑩／台南報導
台61線西部濱海快速公路嘉義、雲林交界附近路段，21日上午發生21部大小車輛追撞、造成2死8傷的重大交通事故，原因可能與大霧視線不良等有關，有民眾懷疑空品不佳是否也是原因之一，氣象局表示，大霧與空品沒有絕對關係，明天早上也會有霧，之後逐漸好轉，25日後會再有發生大霧的機會，提醒用路人特別留意。
據警方的調查，車禍發生在早上7點31分，當時現場濃霧瀰漫，車輛可能沒有保持安全距離， 加上大霧影響視線，而發生嚴重的追撞。
台61線西部濱海快速公路嘉義、雲林交界附近路段，21日上午發生20部大小車輛追撞、造成2死8傷的重大交通事故，懷疑濃霧是原因之一。圖／聯合報資料照片
氣象局南區氣象中心指出，能見度在200公尺以內就算達到濃霧的程度，相關的資訊在氣 象局網站公布，但並沒有在國家災害防救科技中心的LINE群組裡公布，可能有些民眾會沒有特別留意，特別是清晨時分，因為太陽剛出來，地面的溫度還很低，霧氣正濃，等到8、9點太陽出來後，霧氣就會消散。
南區中心表示，這幾天的天候因為東北季風減弱，轉為東風的形態，西半部地區位在背風面，大氣擴散條件不佳，因此空品不好，但是與大霧的形成並沒有直接的關係。
中心指出，台灣冬季因為冷空氣從北往南吹，遇到地表相對溼度高時，中南部容易發生大霧，概念類似水氣早晨遇到較冷的地面會形成露水一樣，要形成大霧最主要是相對溼度，又有冷熱空氣交會，所以吹東風與大霧無關，但霧氣可能會因為風勢較弱而不易散去，空品差也會使霧氣看來更明顯一些。
根據目前的氣象資料，南區中心提醒，明天早上雲嘉南地區一樣有濃霧的機會，後天機會減小，一直到周四25日大霧的機會再提高。
