記者林宏聰、曹明正、連冠寧／高雄報導
高市環保局前年委託高捷公司營運公共腳踏車租賃系統，至今每天8000人次租用，但今年合約到期重新招標，雙方價格談不攏，高捷未得標；昨天環保局接手強調，將加速與來自北部永續綠能科技公司議價，不讓公共腳踏車營運出現空窗期。
高市公共腳踏車租賃系統將換手經營，環保局昨天宣布舉辦創意命名活動，為腳踏車取個響亮名字。（記者林宏聰／攝影）
高市於民國98年率先推動公共腳踏車，當時由統立開發承辦，後因營運未見起色，在100年8月改由高捷公司接手；今年合約到期後，雙方議價仍有1100萬元落差，環保局重新招標並要求高捷展延服務3個月，11月13日展延到期。
據悉，前天審核「公共腳踏車租賃系統委外營運服務工作」標案，只有高捷及來自北部永續綠能科技公司投標，最後審議評定永續綠能為優先廠商，照程序環保局將報請市府與廠商議價，若無問題將由永續綠能接手營運。
高捷公共事務處長賀新說，高捷接手公共腳踏車以來，每日運量從150人次提升為8000人次，成長50倍，就像小孩從幼稚園養到大學。雖未獲得優先議約權，但將來不管是誰接手，仍會秉持節能減碳，配合市府綠能政策。
依慣例，新舊廠商交接期間，原廠商通常會繼續營運，但前晚高捷獲知投標失利即要求環保局接手，令環保局很錯愕，緊急指派各區清潔隊負責調撥腳踏車、空噪科人員接客訴電話，並行文高捷要求繼續支援一卡通記名。「公共腳踏車租賃絕無空窗期！」
環保局主秘張瑞琿說，會加速議價程序，讓新廠商盡快接手，環保局並舉辦創意命名活動，邀民眾替公共腳踏車取響亮名字，優勝者最高獎金1萬元，2、3名也各有5000、3000元獎金。
