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解決竹科塞車噩夢 竹北高鐵聯絡道直達力行路拚10月完工

#高鐵 #交通 #竹北 #政策 #竹北高鐵 #竹科塞車
聯合報記者郭政芬/綜合報導
 
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第三期工程,全長約1.3公里,可從竹北高鐵特定區直達竹科力行路,預計將於10月完工,屆時車程將減少15到20分鐘,讓竹北直通竹科上下班更便利。
 
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程,第一期是竹北興隆路至公道五段(興隆大橋),第二期為公道五至中興路段,第三期的工程全長約1.3公里,總經費高達17億,第三期的工程包含工程與用地費,總工程費17億9411萬元,中央補助13億8261萬元,縣府配合款4億1150萬元,北起新竹縣竹東鎮中興路,往南銜接竹科力行路。
 

 

 

屆時車程將減少15到20分鐘,讓竹北直通竹科上下班更便利。記者郭政芬/攝影
屆時車程將減少15到20分鐘,讓竹北直通竹科上下班更便利。記者郭政芬/攝影

 

 

 

該工程未來開通後,將創下的新竹縣交通新里程碑,並串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等區域,帶動區域產業發展,有效改善竹市東區、竹縣竹東和竹北的整體道路系統,前二期工程已分別於104年6月、108年8月完工通車,第三期從109年11月26日施工後,原先預計6月底完工,近期傳出將延到10月。
 
對此,北區工程處回應,截至7月10日施工進度為92%,中間有耽誤的一些工期,主要是遇到自來水管線、台電管線等管線配合,目前已處理完成,也展延工期,預計將於10月12日完工。
 
這條可從竹北直通竹科的道路,其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路塹段690公尺,路寬30公尺,兼具交通、景觀、排水、自行車道等,並具人本理念及功能需求的道路。完工後,將能健全竹北到竹科交通路網。

 

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聯合報 記者郭政芬/新竹即時報導

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