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人孔蓋不用整座換 國土署雷射加工省逾半成本、耐久性翻倍

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好房網News記者蔡佩蓉/台北報導
 
為提升國內道路安全,內政部國土管理署與明志科技大學攜手合作,31日舉辦「高功率雷射加工技術對下水道人孔蓋抗滑延壽驗證」成果研討會,齊聚交通部、各縣市政府、下水道協會及業界專家,展示此項首創且具突破性的綠能減碳技術成果。
 
國土署表示,人孔蓋隨時間與車輛磨耗容易導致防滑係數(BPN)下降,成為道路安全盲點。為此,國土署與明志科大成功驗證高功率雷射加工技術的抗滑與延壽效果,並同步開發出可載運於3.5噸貨車的現地作業移動式機台,大幅降低施工對交通的衝擊。
 
國土署指出,可現地作業的雷射加工機台,施工時間短、成本較傳統換蓋方式大幅降低。圖/國土署提供
內政部國土管理署與明志科技大學攜手合作,31日舉辦「高功率雷射加工技術對下水道人孔蓋抗滑延壽驗證」成果研討會。下水道工程分署長陳高孝致詞。圖/國土署提供
 
該技術利用雷射在人孔蓋表面加工微細刻痕以提升粗糙度。經實地測試19座不同路況之人孔蓋,實測數據顯示,人孔蓋BPN從原先的30至40經雷射加工後顯著提升60以上;歷經連續4季車輛磨耗追蹤後,仍維持在55以上的高水準。
 
經線性迴歸分析推估,雷射人孔蓋需經約1.9年才會降至交通部規定的50BPN標準,相較於不到1年即失效的傳統防滑塗層,耐久性實質翻倍。
 
國土署指出,該機台採用先進機械手臂,操作精密度達正負0.02mm,具備自動化校正與靈活偵測功能,且安全規範、遮光及吸塵均完全合規。
 
現場試辦顯示,現地加工1座人孔蓋僅需1小時。其費用約1萬2,000至1萬5,000元,對比傳統整座挖掉換新所需的5萬至5萬4,000元,能當場省下超過一半的經費,且人孔蓋的靜載重、金屬結構及耐腐蝕性經磨耗考驗後均完全符合規範,在設備與經濟效益上極具推廣可行性。
 
國土署強調,目前已草擬相關作業規範及職安風險評估範本,為後續政策推廣奠定扎實基礎,期盼這項創新、低成本且兼顧安全的技術全面落實,為臺灣打造更永續的城市環境。
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