記者高宛瑜／台北報導
不少機車騎士習慣靠右騎車，但中華民國機車黨日前在網路上分享一段國外動畫，提醒騎士騎車「勿靠最邊邊」。開辦安全駕駛訓練的士林監理站也建議，騎車時要不要靠最右，要看當時路況和車流量，但需留意不只要與前方車輛保持安全距離，與左、右方車輛也要保持50公分距離，才能避免擦撞。
影片裡，一輛機車太靠近外側車道路緣，後方汽車超車時為閃躲坑洞右偏，機車騎士發現後，雖閃避汽車，仍未避免擦撞。
中華民國機車黨主席董建一說，機車不能太靠車道邊緣，因路緣常有砂石或障礙物，也可能有車門突然開啟。另外，後方車輛常認為前方機車「讓」出車道，「刷卡」超車，機車騎士稍晃動就會和鄰車碰撞。他指出，若騎在車道偏中間，後方汽車要超車，起碼會按喇叭，或是從其他車道超車。
北市交通局交安科長陳冠龍說，每段道路狀況和車流量不同，共同原則是「要有防禦駕駛觀念」。靠不靠右也要看當時道路狀況，但像路緣的水溝蓋和柏油路中間常有落差，凹凸不平，騎車可能不穩，提醒騎士注意。
士林監理站長葉士坤說，車流量多，機車被擠到「不靠右也不行」，但騎太靠近外側車道路緣，會遇到切進來的公車、路邊臨停等。他提醒，遇到公車停車載客，後方騎士最好還是等公車離開再前進，貿然超車很危險。
葉士坤提醒，行車保持前後、左右的安全車距，也要和路緣保持適當距離，「即使要超車，也不能貼太近」。
北市邱姓騎士說，她騎車選擇騎中間，因為車速不慢，且騎在外側常遇到公車、計程車載客，「要嘛從公車外走、要嘛從公車內走，都很危險」。
新北市葉姓騎士則說，騎在外側比中間車道更危險，「障礙物太多」，加上他騎車車速也不算慢，都會騎車道中間。
《騎車別靠最邊邊》
