工商時報記者陳建宇／高雄報導
近年台灣進口鋼材數量越來越多，甚至攻占公共工程市場，在中鋼與下游業者舉行的產銷聯誼會中，就有業者提出包括桃機第三航廈、雙子星案等大型公共工程，幾萬噸的鋼構、金屬製品幾乎都是由韓國及越南進口，國內業者分不到一杯羹，成為國內鋼鐵產業一大警訊。
中鋼3月中就將開出4月月盤及第二季季盤，近期緊鑼密鼓與下游業者座談，在與剪裁、製管小組的產銷聯誼會中，有業者大吐苦水，表示近年進口鋼材近年大舉入侵台灣市場，大搶台灣鋼鐵業者生意，就連公共工程也淪陷，大量採用進口鋼材，令國內業者好無奈，希望中鋼能提供更具有價格競爭力的鋼材，助力下游力抗低價進口鋼材的蠶食鯨吞。
業者舉例，近年國內兩大公共工程－桃機第三航廈、雙子星案等，兩案合計超過2,000億元的工程，幾萬噸的鋼構、金屬製品訂單幾乎都是韓國、越南等外國廠商搶走。下游鋼廠質疑，這類重大公共工程拿了不少政府補助，卻大量使用進口鋼材，嚴重衝擊在地廠商的經營，不恰當也不應該，希望中鋼向政府提出抗議，為國內鋼廠發聲。
業者氣憤指出，過去有大陸低價鋼品傾銷，如今韓國、越南鋼廠也來分一杯羹，私人建設也就罷了，但拿國家補助的公共建設難道不應該更重視國產化、在地化？同時業者也希望中鋼能提供更具價格競爭力的產品，否則國內下游鋼廠很難與國外業者競爭。
中鋼則表示，國內重大工程案的鋼材大量從國外進口，確實令人感到憂心，會和下游業者一起督促政府，至少讓這些公共工程的鋼材能使用在地業者的鋼材，才能提振國內鋼鐵產業發展。
