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道路環境藏陷阱 停讓文化難落實

道路環境藏陷阱 停讓文化難落實

交通部官員5月在立院答詢曾說,台灣無號誌路口中,部分路口達100%駕駛沒停讓行為。警方舉發汽機車路口不停讓行人件數增加,民團呼籲加強教育,也指出道路環境仍有缺陷,恐使駕駛...
台北公館圓環開拆 李四川:拚1個月完成

台北公館圓環開拆 李四川:拚1個月完成

台北市政府13日0時開始啟動拆除公館圓環,除全線灌漿封閉公車地下道外,也同步封閉人行地下道出入口,市府原預估拆除工期約65天,副市長李四川到場視察後表示,最遲應該1個月內能...
行人地獄未解 道安預算連3年下滑

行人地獄未解 道安預算連3年下滑

台灣交通地獄未解,交通部道安預算卻大砍。交通部2026年道安預算編列3.8億元,較今年大減1.1億元,地方補助隨之下滑。交通部解釋,校園交安教育改由教育部負責,內政部與交通部共...
拆公館圓環恐更塞? 北市:維持最佳公共運輸

拆公館圓環恐更塞? 北市:維持最佳公共運輸

台北市府前天拍板9月13日拆公館圓環、填平公車地下道,地方昨抗議市府決策草率,公車道平面化後,道路複雜、碰撞頻繁,學生等待公車通勤時間變長。北市交工處回應,模擬約60%公...
過馬路滑手機要罰 交長惹民怨

過馬路滑手機要罰 交長惹民怨

人本交通興起,交通部長陳世凱卻稱,行人過馬路應專心勿違規,要快速走,滑手機會被抓。民眾怒批又檢討行人,難道行人也是道路的「雜質」?第一線交警指出,法規無行人過馬路滑手...
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