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高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵延伸屏東計畫採沿台鐵路廊經高雄車站方案,目前進入二階環評,交通部鐵道局10日在高雄舉辦環境影響評估公開說明會。鄰近高雄火車站的居民及店家剛經歷20年地下化黑暗期,如今...
軌道經濟北熱南冷!高雄2大車站多次流標 換不到錢潮

軌道經濟北熱南冷!高雄2大車站多次流標 換不到錢潮

相較於台北、板橋等車站軌道經濟熱絡,高雄兩大車站卻「寂寞」。台鐵斥資廿五億元打造鳳山車站為「空中鳳城」,原規畫作百貨、影城和商辦,但四度招商流標,台鐵宣布將收回自營轉...
軌道經濟…車站商場周邊環境 牽動業者投資意願

軌道經濟…車站商場周邊環境 牽動業者投資意願

「軌道經濟」對台灣零售、餐飲都是火熱的主題,卻不是集客萬靈丹,更非每個車站商場都對業者有吸引力,包括高雄車站、鳳山車站招標都不順利,業者認為,除了人流以外,周邊環境更...
下一個美麗島站!高雄捷運黃線沿線設23站 地方敲碗特色車站

下一個美麗島站!高雄捷運黃線沿線設23站 地方敲碗特色車站

全長22.9公里的高雄捷運黃線進入主體結構施工階段,沿線設23座車站,已有3站周邊完成聯合開發,但站內結構設計不明,民眾盼比照紅橘線的美麗島站或中央公園站,打造專屬黃線的公...
14站路線圖曝光!捷運五股泰山線環評通過 串聯大漢溪北重要發展廊帶

14站路線圖曝光!捷運五股泰山線環評通過 串聯大漢溪北重要發展廊帶

五股泰山線於4日順利通過環境部環境影響評估委員會第46次大會審議,完成環評法定程序,為後續綜合規劃核定及工程推動奠定重要基礎。新北捷運局長李政安表示,五股泰山線環境影響...
新北市軌道建設 每2年通1條

新北市軌道建設 每2年通1條

新北市進入「軌道建設黃金期」,施工7線齊發、7線並進。新北市長侯友宜指出,軌道建設讓市民每天看得到、用得到,在他8年任內,每2年就通1條捷運線,全長共40公里、興建38座車站...
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