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高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵延伸屏東計畫採沿台鐵路廊經高雄車站方案,目前進入二階環評,交通部鐵道局10日在高雄舉辦環境影響評估公開說明會。鄰近高雄火車站的居民及店家剛經歷20年地下化黑暗期,如今...
營運黑洞!高鐵苗彰雲3站 運量墊底

營運黑洞!高鐵苗彰雲3站 運量墊底

今年是高鐵通車第19年,累計旅運即將破10億人次,去年營收更創新高;但通車後才新增的苗栗、彰化、雲林三站,日均旅次未破萬,彰化站更僅5千多人次。當年政府執意新設的三站,如...
高鐵南延屏東進入二階環評 徐富癸:程序可以嚴謹 進度不能再拖

高鐵南延屏東進入二階環評 徐富癸:程序可以嚴謹 進度不能再拖

高鐵南延屏東案於環境部環評大會確認進入第二階段環評,民進黨立委徐富癸表示,尊重環評制度的專業與程序,但也要嚴肅提醒中央主......
高雄車站大都更 建商搶卡位

高雄車站大都更 建商搶卡位

高鐵正式南延至高雄車站,使得高車成為左營站之後,擁有臺鐵、捷運和高鐵「三鐵共構」的交通轉運核心,而高雄市政府也正推動高雄車站「大都更計畫」,看準未來商圈發展紅利,城揚...
台北中山站南段線形公園啟用 規畫再往南延伸連接北車

台北中山站南段線形公園啟用 規畫再往南延伸連接北車

台北捷運中山站南段線形公園耗時2年多整建,向南延伸至長安西路,與北段串聯成全長近千米的線形綠廊,2日正式啟用,台北市長蔣萬安表示,正規畫設置從線型公園再往南延伸至台北車...
高捷南延屏縣 一車到底評估中

高捷南延屏縣 一車到底評估中

針對高雄捷運延伸屏東計畫「林園東港林邊線」是否一車到底,至今仍未定案,屏東縣議員洪明江17日喊話,盼屏縣府與高市府合作,讓民眾免轉乘,對此,縣長周春米表示,目前有很大的...
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