中國時報記者教科文、地方中心/綜合報導
TPASS通勤月票昨日起上路,目前僅開放基北北桃、中彰投苗、南高屏3大生活圈,首日順暢,估周一才會迎來爆量通勤族。另外,桃竹竹苗生活圈因新竹地區台鐵新竹站尚未建置相關設備與系統,致趕不及此波適用,會盡快公布,預計會列在第2波的10月上路。
根據交通部公路總局統計至6月30日止,基北北桃、中彰投苗、南高屏等3大生活圈約有18萬人次加值設定通勤月票方案,另賣出約10萬張TPASS票卡。
台鐵提醒,旅客使用TPASS月票搭乘台鐵,進出站須走專用通道,預計到年底才會改成所有閘門皆可刷卡。月票啟用首日,台鐵就遇到旅客跨區使用的乘客,因此被扣款;另有來台旅遊1個月的旅客,在朋友推薦下購買月票,直呼划算,接下來要在北部各地觀光。
台鐵局運務處副處長陳榮彬表示,昨日台鐵相關通關設備均正常,專用通道有專屬設計、地貼、專用標誌等讓旅客識別,各車站也加派引導人員,周一旅客量可能是周末的5倍,台鐵3大生活區車站會全員出動,旅客一開始可能會混淆,這方面將加強引導分流。
TPASS通勤月票昨日起上路,新北市交通局長鍾鳴時零時即至捷運環狀線、板南線、台鐵板橋車站及板橋轉運站,視察系統設定就緒,首日各進出站刷卡以及各系統運具驗票機均運作正常。
台鐵桃園站員工昨也特別穿上「TPASS」背心引導走專用通道,但仍有零星走錯通道情況,乘客多反應希望能走一般通道。特別到桃園站視察的台鐵副局長馮輝昇說,目前正在修訂程式,力拚10月完成系統整合,屆時民眾就能走一般通道。
台中市交通局長葉昭昨也視察捷運高鐵站、新烏日站定期票使用情況,整體狀況良好,但捷運市府站有少數民眾持定期月票卻沒有走TPASS通道,導致刷卡未過無法進入,葉昭甫強調,月票經TPASS專用道開卡後必須走專用道、否則無法進入,若未開卡者走一般通道則可能被誤扣款項。