記者游明煌／基隆報導
基隆市中山橋與西定路間的安一路，因位處下坡且在34巷口並沒有紅綠燈設置，常有車輛超速橫衝直撞，甚至逆向行駛，導致經常有車禍發生，對行人安全造成威脅。地方要求把速限從50降為30公里，減少車禍意外的發生。市府表示，紅綠燈因沒路基難以設置，速限問題還要再研議。
基隆市安一路速限50公里，因無紅綠燈設置，來往車子速度很快，居民希望速限可以降為30公里，減少車禍的發生。（記者游明煌／攝影）
中山區安民里長余明郎反映指出，每天車輛自中山一路上中山橋頭後右轉安一路，因為位處下坡，車速往往自動加快，但安一路34巷口雖有人行穿越道，卻沒有紅綠燈，居民過馬路往往險象環生。
余明郎表示，市府在路旁設置的速限標誌是50公里，多數的駕駛會開到60公里，因路幅小，對居民的安全威脅很大，希望改速限為30公里。
他說，因車子都開很快，車禍事故頻傳。常有里民反映，「車子橫衝直撞車開好快，小孩子過馬路很危險」，要求市府趕快設置紅綠燈，並降低速限。
中山區公所建議，可以在上午8點到晚間6點，調整速限從50降為30公里，試辦3個月。
交旅處副處長王英哲表示，安一路兩側各種店面林立，相當熱鬧，尤其很多賣吃的，很多人會停車買東西，車流量大。市府曾會勘研議在34巷口設紅綠燈，但因路口下方都是排水溝及管線，找不到地方設基座，難以設置。
交旅處指出，中山橋頭進入安一路時，有設置「慢」字提醒駕駛放慢速度，也有設「前有測速照相」警示標誌。
交通隊長呂自喜表示，市區道路統一速限50公里，有如必要可透過其他警示標誌提醒，或者透過警方加強取締違規、設超速測速器等手段，不宜貿然降低，擔心如果安一路「開先例」，以後其他路段也都仿效，要求比照，就難處理。另外，警方針對違停、逆向及超速都將加強告發。
有關降低速限，市府、交通隊將再研議法令相關規定及會勘現場狀況，再決定如何處理。
