聯合報記者陳俊智／桃園報導
國道2號延伸台15線的國2甲工程2月發生死傷工安意外，桃園地檢署調查發現，工程未按設計圖施作，疑偷工減料，認定承包商工地負責人、下游包商工地負責人和公司負責人，分涉過失致死嫌疑與違反職業安全衛生法，但考量3人犯後坦承且與死者家屬和解，均予緩起訴處分。另外，包商偷工減料也涉及詐欺和背信罪，桃檢也簽分偵辦中。
對此，高速公路局第一新建工程處坦言有偷工情形，但有問題的只是施作過程會用到的鋼筋樣架，已完成的橋墩結構安全無虞。據了解，國道2號至台15線工程共84支橋墩，絕大部分已完成，發生事故的橋墩是倒數第2支，該支鋼筋全部拆除重作。
國2甲工程昔日被譏為「天空斷橋」，猶如國門負面地標，雖然銜接台15線的工程已在進行，但2月一場工安意外，又爆出疑偷工減料。圖／記者陳俊智攝影
2月25日下午，國2甲工程進行鋼筋樣架吊掛組裝作業，由鋼筋焊接綑綁而成的樣架，突崩塌墜落，泰籍沈姓移工來不及解開安全帶，連同樣架墜地，送醫不治；另有一名移工被砸受重傷。
高速公路總局、勞動部職業安全衛生署一度懷疑是風勢強勁，吹斷固定樣架的吊索導致意外，但桃園地檢署調查發現，工程未按設計圖施作才是主因。
檢方調查，樣架主筋設計是10支，但只8支，鋼筋焊接長度從15公分改成點焊，斜位錨定鋼索粗細也從6公分變3公分，導致吊車吊索一解除，樣架就崩塌墜落。
檢方認為，承包的皇昌營造林姓工地負責人、下包廠商昭明欣業李姓工地負責人未盡監督之責，有過失致死嫌疑，而昭明欣業與李姓公司負責人未提供必要安全設備與措施，違反職業安全衛生法。3人供稱一時失慮才導致事故，已賠償沈姓移工女兒580萬元獲得原諒。
檢方考量3人與死者家屬和解，予以緩起訴1年，緩起訴期間須支付公庫5萬。
台灣省土木技師公會理事長洪啟德表示，樣架為臨時設施，是為方便施作支撐橋墩鋼筋主結構的工作架，確保工作人員安全，對橋墩結構安全沒影響。
國2甲線工程因居民抗爭延宕多年，被戲稱是「天空斷橋」，近年才分「國2至台15線」、「台15線至台61線」2階段施工，此次工安意外現場為「國2至台15線」部分。
