記者唐玉麟、陳宥臻／台北報導
政府財政捉襟見肘，推出許多促參案，在國內總乏人問津，這次內政部與交通部攜手篩選十大計畫，赴法參加全球規模最大的國際房地產投資交易會（MIPIM），並首度設立台灣主題館進行行銷，釋出商機高達6568億元，向全球投資基金與開發商招手。但業者吐槽國內反應冷淡，國外恐也難獲回響！
赴法MIPIM主要招商案（記者唐玉麟／製表）
法國出展 設台灣館
內政部營建署與交通部昨宣布，下周將率團參加今年在法國坎城舉辦的MIPIM，且首度設置台灣主題館，全力行銷桃園航空城、台北市南港調車場都更案、台電中心倉庫都更案、台鐵基隆火車站暨西二西三碼頭與高雄港站都更案，以及高鐵桃園、新竹、台中、嘉義、台南特定區開發等十大招商案，總投資金額6568億台幣。
業者吐槽 難獲回響
對於外界質疑基隆火車站暨西二西三碼頭都更案，曾流標3次，甚至高鐵新竹、台中、嘉義、台南車站等部分特定區也曾有流標情況，內政部營建署長丁育群說，將重新檢討且調整開發方式，提升外界投標意願，期能吸引國際資金挹注台灣重大開發案。
不過，部分業界人士並不看好這項海外招商計畫。不願具名的商仲業者以案量最大、約5000億台幣的桃園航空城為例表示，此計畫尚未完備，預估國內業者不埋單的案子，海外也難獲得回響。往好方面想，台灣花錢去海外行銷，總比閉門造車，在台灣蓋蚊子館好。
商仲也直言，台灣行銷費用太低，連馬來西亞都比不上，這次應以學習成分居多。
先上檯面 吸引外資
但仲量聯行董事總經理趙正義表示，這是首次以台灣館規模在法國出展，相關招商案都是可端上檯面的指標旗艦大案，對行銷台灣很有幫助，有助於讓更多外資先注意到台灣這塊市場後，再進一步來台評估。
對於國內建商很感興趣的南港調車場案，已有潤泰集團表態想參與投標，也在這次參展行列。第一太平戴維斯總經理高銘頂指出，對政府而言，若能對外資和本地業者提供相同的投資條件，增加有意投資的業者也很好。他表示，外資看投資案的角度，有時和本地業者不同，本地不受歡迎的標案，外資不一定會否定。
營建署都更組科長柯茂榮說，目前鎖定南港調車場都更案、基隆火車站暨西二西三碼頭都更案、高雄港站都更等3大案，今年底前將在國內公開招標，讓國內外業者互相競爭。
