好房網News記者黃暐迪／新北報導
捷運三環六線中的三鶯線，首列車車廂於本月10日從日本運抵台北港，三鶯線是中運量的捷運系統，全長有14.29公里、設置12座車站，從土城線頂埔站一路延伸至鳳鳴國中轉福德一路的時候，設置端點站及300公尺尾軌，而這尾軌也保留後續三鶯線延伸到桃園八德銜接桃園捷運綠線。
三鶯線中興工程機電所副理黃偉誠表示，三鶯線首列車在日本出廠前已進行電路連續性測試、絕緣阻抗測試，耐壓測試、車重量測、車體尺寸量測、車輛水密測試及列車管理系統（TMS）測試等等，且首列車由義大利設計並由日本日立製造生產。
三鶯線列車亮相，車頭有淡藍色塗裝，造型是在2018年由全民票選結果，以「萬里藍天 悠遊峽谷」為主題設計，此次車窗也特別加大面積，希望能讓乘客搭乘時有更寬闊的視野，盡收三峽、鶯歌的美好風景。
新北捷運局表示，三鶯列車全長35公尺，兩節車廂為一編組，每節車廂兩側皆有三個車門，為通訊式列車控制無人駕駛中運量捷運系統，每列車可載運330人，全車共設置50個座位並設有輪椅區提供行動不便旅客使用。
目前三鶯線預計在114年完工，未來完工通車後預計三鶯地區至臺北市通勤時間約可減少20分鐘，促進土城、三峽、鶯歌地區的都市發展，提升三峽、鶯歌地區的可及性，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。且之後更將串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路，促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。
三鶯線列車內部搶先看。圖／新北捷運局提供
三鶯線列車內部搶先看。圖／新北捷運局提供
