好房網News記者賈蓉／整理報導
台北捷運破百站點，不只各站周圍房價有差別，在哪一站下車也透露了「荷包深度」，調查顯示，板南線是台北市收入最高的地區，但只要捷運多搭一站，年收入所得就一口氣下跌20萬，晚一站下車「差很大」。
在哪一站下車，透露自己的「口袋深度」。（好房網資料中心）
在哪一站下車，不只單純代表「住哪裡」，更象徵著「口袋深度」！關鍵評論網利用台北市家戶綜合所得資料，以及台北捷運座標資料統計，發現堪稱「黃金動線」的板南線沿線居民所得差很大，以捷運西門站為分界點，「下一站」年所得中位數差距逾20萬元。
由捷運西門站起至捷運永春站止，居民平均年收入所得中位數約為80萬元，但若向另一方向行駛，則可發現捷運龍山寺站的居民年收入急降，約為55～65萬元的收入，與隔壁站差距達20萬元，口袋深度一目了然。
同樣出現所得差很大的站點，還出現在捷運淡水線上，位於士林、天母地區的芝山站、明德站、石牌站，居民所得中位數普遍在80萬元以上，但一進入唭哩案、奇岩、北投後，這區的平均所得收入直接跌到60～65萬元，與天母地區也有超過20萬元以上的落差。
收入的落差，也代表著「撿便宜」買房的機會大增，好房網總編輯吳光中認為，目前最保值抗跌、又具備生活機能的物件，還是圍繞在捷運周圍，想省錢的自住型買方，大可以時間換取空間，朝價格相對親民的捷運站點移動。
