記者蔡偉祺／台北報導
Uber來台一年多，迅速累積不少會員，今年五月起推出平價車款的菁英優步，費率較計程車便宜15％，搶走不少小黃生意。台北市計程車商業同業公會理事長王明雄說，Uber來台後，計程車生意掉了一成到一成五左右，大家都抱怨快「活不下去了！」
王明雄說，對Uber的違法營業行為，中央和地方幾乎束手無策，公會早在今年3月時就檢舉過Uber，交通部也認定Uber違法營業，毫無爭議，但除開罰外，始終無法從源頭阻止，業者只能再想辦法自力救濟。
公會與車隊協商合作王明雄透露，昨天和交通部和台北、新北、台灣省等計程車商業同業公會，以及台灣大、大都會和皇冠等三大車隊一同協商，認為大家應該要合作，全面性來嚇阻Uber的違法行為。
另外，他也提議提供優惠或檢舉獎金，號召乘客一起來加入檢舉行列。公會也不排除向法院提出假處分，盡快禁止Uber在台灣經營。
呼籲全民一起來檢舉
大都會車隊協理謝銘宏則說，Uber暗藏太多不確定風險，建議民眾最好不要使用，其實和Uber功能類似的叫車APP，台灣早就有了，能提供更安全的服務。
對業者提出要發獎金給檢舉民眾，交通部並未反對，但也呼籲全民一起來檢舉。只是，有業者卻私下抱怨，Uber違規營業的行為存在已久，交通部早就該處理，拖到現在，變成業者出錢來鼓勵民眾檢舉，實在「不倫不類」，如果真的要由業者出面，那「這個政府其實可以先歇業了！」
Uber財大氣粗不怕罰
有車隊也透露，交通部雖以開罰、扣照來嚇阻司機不要加入Uber，但Uber在招募說明會上，竟直接告訴司機，罰款由Uber買單，且被扣牌，Uber還會提供替代的營業車輛，財大氣粗的態度非常囂張，也讓加入Uber的司機更是有恃無恐。
