記者侯俐安／台北報導
長榮航空「天災假」引發爭議，民進黨立委鄭運鵬提出修訂「民用航空法」，增訂勞工董事，立法院下會期將安排審查。民航局表示將蒐集國外作法並詢問航空公司意見；長榮及華航皆表示尊重主管機關辦理。
長榮航空的空服員7月30日臨時請「天災假」，影響上萬名旅客行程。 聯合報系資料照／記者陳嘉寧攝影
鄭運鵬指出，由工會選出代表擔任董事，可在平時就知道公司營運狀況、若有問題時也能共同協助，國內外不少企業都已有設置，讓勞工董事成為勞資雙方橋梁，在董事會增進雙方溝通、減少罷工。
鄭運鵬說，去年颱風長榮航空「硬飛事件」後發生這次天災假事件，空服員依照勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」向資方抗議，要求爭取「天災假」，長榮公司也從善如流，在天災假還沒立法就已先設立。這次是首次適用，500多名空服組員依法首度申請天災假，外界不需過度解讀。
鄭運鵬認為，全世界工會也都是以客戶權益當作武器，這是公司治理的必然，不能期待民航局透過定期的營運、財務、航務、機務文件審查，來防止這些事件。過去復興航空解散時，他就提案增訂「民用航空法」49條之1增設勞工董事，讓勞資的溝通，在董事會的決策中能讓勞方一起面對經營壓力、也讓資方面對勞方辛酸，可讓勞資溝通更順暢。
