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油價剉著等?長榮貨櫃輪卡運河 至少需2天排除

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經濟日報編譯黃淑玲/綜合外電
 
彭博資訊報導,長榮海運(2603)超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)周二在蘇伊士運河造成的雙向航道阻塞,恐將干擾全球能源供應鏈。24日到台北時間中午左右,至少100艘輪船還在排隊等著過運河。
 
彭博指出,如果蘇伊士運河的通行受阻情況持續,歐洲與美國仰賴此航道取得中東石油的煉油廠,可能被迫要找替代的供應來源。如此一來,有可能推升替代地區石油的價格。同時,北海地區要輸往亞洲的原油,也將會暫停。
 
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」週二在蘇伊士運河造成的雙向航道阻塞,至少100艘輪船還在排隊等著過運河。 圖/推特@mercoglianos
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」週二在蘇伊士運河造成的雙向航道阻塞,至少100艘輪船還在排隊等著過運河。 圖/推特@mercoglianos
 
當地媒體 Cairo24 新聞引述蘇伊士運河管理局報導,可能得清除長賜號周邊的大量淤沙來排除擱淺,因此可能得花上兩、三天的時間,才能移動船身。先前已因新冠疫情一個頭兩個大的煉油業、石油交易商和石油生產商,現在更加頭痛。
 
船舶承攬商Banchero Costa & Co研究主管說:「以歐洲石油進口者而言,有許多替代交易可以避開蘇伊士運河。」據了解,美國與歐洲的石油買家可有的替代油源包括:北海、俄羅斯、西非與美國海灣等。
 
蘇伊士運河是能源運輸的重要航道,中東石油經由此水路輸往歐洲與美國。
 
經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

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