聯合報記者巫鴻瑋/綜合報導
為了舒緩往來新竹縣與新竹市的頭前溪橋、經國橋交通壅塞情形,並直通連結竹科與高鐵站,新竹縣府規畫高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第3期已順利完工,預計明年初就會通車,未來竹科往來高鐵站車程將從現行20分鐘,大幅縮短為10分鐘,還能舒緩竹北往來竹科塞車車流。
新竹縣府工務處表示,高鐵橋下第3期工程完工後,預計明年初驗收,待通過後即可通車,屆時可望有效舒緩高鐵新竹站至竹科園區、國道1號竹北至新竹交流道的長期壅塞現象,並串聯起大新竹自行車道,帶動地方產業、觀光發展。
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第3期工程全長約1.3公里,其中長約600公尺路段因道路需跨越柯子湖溪,加上地形起伏,採取高架道路興建,全路段路寬達30公尺,將設有自行車道、人行道,未來可供自行車直接從竹北、竹東更快速騎進竹科內。
因目前竹北往來竹科多需經由國道1號或經國大橋通行,隨著高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第3期工程完工後,興隆大橋預計將成為重要幹道,不過因目前興隆大橋僅興建南下線,北上線遲遲無法有具體興建期程,地方盼縣府盡早完成北上線興建,讓竹北往來高鐵站不會成為另一個塞車瓶頸路段。
工務處說明,第1期(興隆路至公道五路)全長約1.83公里,總經費約8.2億元,由交通部公路總局補助辦理,已於2015年6月份通車。第2期工程(公道五路至中興路)全長約901公尺,總經費約10億元,由內政部營建署補助辦理,已於2019年8月份通車,並命名為東科路。即將通車的第3期工程核定總工程費17.9億元,北起竹東鎮中興路,往南銜接竹科園區力行路。