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透地雷達找天坑 民代籲擴大範圍

#地方 #交通 #天坑 #坑洞 #仁武區 #透地雷達
聯合報記者王昭月/高雄報導
 
颱風豪雨後道路常出現天坑,高雄市仁武區日前出現2處坑洞,威脅行車及居民安全,市府與廠商合作引進「透地雷達」偵測地下涵管破損即開挖修復,近期重新刨鋪楠梓朝明路前,即以透地雷達發現8處孔洞,修補後再行道路刨鋪。
 
議員認為去年至今檢測路段太少,範圍應再擴大,尤其老舊社區巷道重鋪前應先掃一次,避免又出現塌陷,影響用路人生命安全也勞民傷財。
 

 

高雄市政府以透地雷達檢測地下隱藏性致災孔洞。記者王昭月/攝影
高雄市政府以透地雷達檢測地下隱藏性致災孔洞。記者王昭月/攝影

 

高雄副市長林欽榮說,工務局、水利局去年合作執行透地雷達檢測,找出隱藏地下孔洞先行修補,再進場刨鋪,1年約編2千萬元經費,刨鋪作業以「預防為先」,明年預估會再增加。
 
颱風接連過境,高雄市鳳山、仁武等地日前發生多起路面塌陷,車輛陷進坑洞動彈不得,前鎮區廣西路昨也發生道路塌陷,經查多數是地下管線破損漏水、淘空地基。
 
高市府前年引進透地雷達,昨起3天執行楠梓區朝明路刨鋪,以透地雷達揪出8處孔洞,3處有致災之虞,已分由道工處與水利局完成修補。
 
高市議員李雅芬表示,運用透地雷達偵測道路地下孔洞去年做120公里、今年僅86公里,實在太少,建議未來範圍應再擴大,且老舊社區巷道重鋪前,最好都用透雷先掃一次。
 
李雅芬說,尤其楠梓區建設正值發展,堪稱「重中之中」,但高雄大學平時沒重車出入也出現道路塌陷,其他很多路基也淘空嚴重,若能運用透雷掃描,「預防勝於治療」。
 
議員李柏毅也說,透地雷達如人體超音波,能讓地下孔洞無所遁形,填補後再刨鋪,可延長道路壽命,他支持增加道路檢測經費。
 
林欽榮說,透地雷達檢測發現距地表30公分以內淺層致災性孔洞,可即時修復回填;距地表30公分以上孔洞,由工務局定期追蹤,此作法可大幅降低未來道路新鋪後再淘空機率。
 
「沒有人可以說沒有天坑!」林欽榮強調,一定會盡量降低地下坑洞,尤其楠梓正值發展,車流漸增加,亦將進行鐵路地下化,市府刨鋪作業前一定作好預防。
聯合報 記者王昭月/高雄報導

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