興富發遭中捷求償2億 中、桃建案全遭勞檢
中捷吊臂意外焦點特蒐
好消息！台中屯區捷運「2路線」送審查 未來捷運路網願景圖曝光
2023-06-04
中捷吊臂意外整理報導／台中市政府持續推動5條捷運路線的綜合規劃與可行性研究報告，目前進度持續向前！交通局表示，屯區民眾關注的「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」，5月再度提送交通部審查，屯區捷運計畫將可完善鐵路及台74線東側地區與捷運路網連結，未來將從單一捷運綠線，推動與捷運藍線交會，接續和機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，經屯區捷運與綠線串聯成環形路網，提供便捷的軌道運輸服務。
中捷檢討SOP改「9措施」 議會將搭乘實際體檢
2023-06-03
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運公司總經理莊明聰向市議會交通委員會提出「台中捷運綠線標準程序精進報告」，共9大項，其中月台緊急停車鈕最快明年初設置完畢。中捷事故最被質疑的是大規模異常跳電，但行控中心卻未查肇禍原因，只管備用電。中捷表示，即日起發生電力異常，啟動全線巡檢同時暫停列車，確認警訊再安排發車。
地政局長代理中捷董座 藍綠都反對
2023-06-03
中捷吊臂意外整理報導／興富發塔吊吊臂5月10日掉落中捷軌道，中捷列車撞上造成1死10傷事故，時任中捷代理董事長林良泰因失言黯然下台，中捷1日臨時董事會選出台中市府地政局長吳存金擔任代理董事長，台中藍綠議員2日則一致反對，認為吳存金無交通專業，不適合擔任代理董事長。
興富發建案吊臂砸中捷釀1死10傷 運安會提「2建議」改善
2023-05-31
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運5月10日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外，導致捷運列車撞上，造成1死10傷。運安會針對中捷事故發布期中安全通告，提出營運單位擬定異物入侵軌道預警、應變措施等2項安全改善建議。運安會表示，對事故意外的可能肇因尚無結論，但依目前蒐集到資料認為有2項安全議題要及時改善，一是捷運沿線建築工程施工過程，針對施工機具與材料侵入捷運淨空包絡線影響捷運列車運轉，並無有效的風險管控措施。
中捷吊臂墜落事故 運安會通告2項立即風險
2023-05-31
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運5月10日發生建案工地吊臂掉落軌道，釀1死10傷事故，國家運輸安全調查委員會30日公布事故調查期中安全通告，認為中捷對沿線建築工程的機具侵入無有效風險管理措施，且無法有效偵測，建議主管機關應建立更縝密的法規，且中捷應擬定異物入侵軌道的預警應變措施。
興富發文心愛悅傳復工？ 中市府說明原委
2023-05-28
中捷吊臂意外整理報導／興富發「文心愛悅」建案吊臂掉落台中捷運軌道，列車撞上釀1死10傷，台中市府針對興富發全市9處建案全面勒令停工，未料近日網路流傳，「文心愛悅」建案已經復工。台中市都發局昨澄清表示，經查為業者為防颱搶修外牆，而非復工，都發局持續監控中，若有違規復工，將依法裁處絕不寬貸。
