桃園、台南、高雄鐵路地下化加速 前後站整合成關鍵變數
2026/02/26 14:52
鐵路地下化，一場最昂貴的城市煉金術。桃園、台南、高雄，誰能真正翻身？把鐵路送進地底，城市真的就會變得更好嗎？現場看到的，往往比想像來得複雜。
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鐵路地下化 鄭文燦表達強勢態度
2014/12/08 09:00
首屆桃園市長當選人鄭文燦昨天指出，台鐵算出桃園中壢鐵路地下化「預算只要2倍、慢2年」，他會很耐心與內閣溝通，他提議未來新市府與龍德宮合作，號召大學生1000人參與四媽祖南巡...
取地困難 台南、高雄鐵路地下化進度落後
2016/08/04 16:54
目前台鐵西部幹線，台北都會區地下化、員林高架都已完成，台中高架化也即將完工通車，但進行多年的高雄地下化，以及路線爭議不斷的台南鐵路地下化工程，目前進度都落後。未來台鐵...
鐵路地下化路線東移 許添財批交通部便宜行事
2012/09/17 23:05
台南市鐵路地下化工程路線東移，爭議不斷，立委許添財服務處發言人邱文明表示，許添財在市長任內僅能爭取預算配合，其卸任後交通部才確定路線規劃。且許添財當初主張以潛盾式工法...
影響台中海線發展 議員力促鐵路雙軌化、高架化
2014/04/24 22:45
台鐵海線縱貫鐵路苗栗至大肚仍是單軌，胡市長施政報告卻提爭取全線高架化支票，市議黃錫嘉抨擊指出，早在多年前，包括中央政府官員及省議員和各級中央民代選舉時，都曾開出爭取海...
桃園鐵路地下化 估2025年通車
2017/01/19 10:02
行政院國發會昨天通過桃園鐵路地下化可行性審議，規畫路線將從新北市鶯歌區鳳鳴陸橋延伸到桃園平鎮，全長近十八公里，包含新北市鳳鳴段總經費共約九百六十四．○九億。桃園市長鄭...
鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶
2018/10/23 11:02
許多朋友問我為何高鐵和台鐵的各型列車，許多是日系列車，理論上很注重安全。那為何只有身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶？一般座位沒有設置安全帶呢？
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