通勤族新聞

新北←→北市來回90元　交通費比便當貴

2016/05/05 10:35

許多民眾每天搭公車往返台北、新北市上班、上學，若未來實施里程計費，這些跨市通勤族的荷包恐怕縮水最大。有民眾痛批，漲價後交通費比一個便當還貴，薪水卻不漲，該怎麼生活？...

2018/05/26 09:21

台鐵台南至善化車站，以及雲林斗六至台中、彰化、嘉義車站的旅客，最近成長約1成多，不乏是新臉孔的上班族，台鐵研判應是油價漲不停，促使旅客改搭火車省荷包。...

2016/01/18 10:38

每天行駛在台北市的機車約有上百萬輛，機車族最受不了外側車道被公車停靠、臨停車輛占據，嚴重威脅機車族安全，對此，北市交通局已著手研擬，要放寬全市三線道內側車道禁行機車的...

2015/01/30 10:24

高雄捷運3年前為衝運量，當時首創全國發行通勤月票與學生月票，但這兩年電價累計調漲32％，高捷評估成本每年因此增加1.3億元，29日宣布取消兩項月票，預估可回補1.2億元，持有月...

2013/04/22 17:26

國道1號五楊高架段通車後的第一個上班日，凌晨0時至上午8時，就湧入萬餘輛車行駛，平均時速雖然只有70至80公里，但用路人說，開五楊高架可省下十幾分鐘時間，但由於五楊高架不接...

2014/07/30 11:18

北市機車通勤族達百萬人，但在北市騎車，單向3線道以上道路，都僅開放外側兩車道給機車走，其餘內側車道都是「禁行機車」，逼得機車族「往內怕罰單、往外怕臨停」，只能夾縫中求...

2014/11/07 11:59

東部鐵路電氣化帶給遊客便捷的交通，但鐵路時刻微調，造成部分花蓮在地人通勤不便，昨天有民眾連署陳情，希望本月18日的改點，能讓大家「有車可搭、有站可下」。...