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高鐵南延轉彎…效益卻從未說清 為延而延陪葬專業  

高鐵南延轉彎…效益卻從未說清 為延而延陪葬專業  

高鐵南延案爭議多年,直到2019年拍板「左營方案」,如今卻「突然」發現左營方案有問題,一切都從頭來過。花了5年、上億元做的綜合規畫與環境影響評估全都打水漂,更別提高鐵南延...
新北捷運增額容積縮水 少32站

新北捷運增額容積縮水 少32站

新北市政府為推動捷運同時帶動區域發展,逐年劃設可供申請增額容積的大眾運輸場站。審計處報告指出,截至2024年底,實際公告可供申請增額容積場站56站,與原規畫88站,減少32站,...
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