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高雄捷運聯開案 效益上看600億

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工商時報記者顏瑞田/高雄報導
 
高雄捷運「四線齊發」,繼輕軌成圓之後,目前有捷運黃線、岡山路竹延伸線、小港林園延伸線等陸續施工,配合捷運建設財源籌措,高雄市府已成功招商七個捷運聯合開發案,預計至明年累計可創造600億元的開發效益,作為高市府的捷運自籌款,用於挹注捷運建設。
 
高雄市長陳其邁11日主持市政會議,高雄捷運局進行捷運聯合開發專案報告,陳其邁肯定捷運局聯開專案辦公室的努力,並請捷運局持續透過場站周邊的TOD開發,共同開創更便利的捷運生活圈。
 
高雄捷運。圖/高雄市工務局提供
高雄捷運小港站外原無臨停接送區,高雄市工務局增設黃線臨時停車彎供民眾接送使用。(高雄市工務局提供/任義宇高雄傳真)
 
陳其邁表示,面對捷運建設龐大的地方自籌經費,在不排擠其他建設及公務預算前提下,請捷運局持續盤點可供開發的土地,各機關也共同協助,加速並擴大捷運聯合開發,並請軌道財務建設小組滾動檢討整體財務計畫,健全捷運建設財務及效益。
 
高雄捷運局指出,為籌措捷運建設財源,使四線齊發的軌道建設如期如質完工,高市府推動捷運聯合開發政策,合計已創造600億元開發效益,挹注捷運建設。
 
高雄捷運局說,如再加計已啟動都市計畫程序,以及將於2027年招商的案件,將足以充實捷運建設財源,補強公共空間使用性,引導城市朝向多元核心、複合發展的都市形態,成為帶動都市及產業發展的引擎。

原文出處 【高雄捷運聯開案 效益上看600億】
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顏瑞田∕高雄報導

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