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捷運環狀線位移是「人為因素」 建築師揭露更大的工程漏洞隱患

捷運環狀線位移是「人為因素」 建築師揭露更大的工程漏洞隱患

新北環狀線去(2024)年因0403大地震,導致盤式支承受損造成鋼箱梁位移,歷經8個多月,於同年12月12日才完成搶修作業並測試安全無虞後,全線恢復營運,然而經新北市府委託第三方...
地震不是主因!環狀線位移鑑定報告出爐 雙北市府提告「中華工程」求償19.27億

地震不是主因!環狀線位移鑑定報告出爐 雙北市府提告「中華工程」求償19.27億

環狀線於0403地震受損,新北捷運局在施工團隊的努力下,提早半年修復完成,並於去(113)年12月12日確認安全無虞後全線復駛。至於責任歸屬部分,公正第三方專家學者鑑定報告出爐...
環狀線最後一塊拼圖開工 台北捷運邁向2.0時代

環狀線最後一塊拼圖開工 台北捷運邁向2.0時代

台北捷運東環段24日舉行開工典禮,未來環狀線全線完工後,將串連雙北14個行政區,並連接14個轉乘車站及16條軌道路線,形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。蔣萬安表示,台...
環狀線保地震險 廠商皆無意願

環狀線保地震險 廠商皆無意願

0403花蓮大地震造成新北環狀線多處損壞,已於12日全線復駛。議員指出,台灣地處地震帶,不過卻有許多公共建物及交通設施未投保地震險,雖是首次因地震造成捷運損壞,捷運局及新北...
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