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板橋轉環狀線如走迷宮「腿先軟一半」 將新設出口步程有望減半

板橋轉環狀線如走迷宮「腿先軟一半」 將新設出口步程有望減半

新北環狀線板橋站從落成以來就常被指轉乘不便,甚至不少民眾改走地面還快,但又易受天候影響。新北捷運局表示,已規畫新設出口工程,未來民眾搭北捷、台鐵或高鐵轉乘都更快,僅需...
捷運開發案+1 板橋站招商成功

捷運開發案+1 板橋站招商成功

新北環狀線捷運開發案總計10處,繼秀朗橋站、景平站、板新站招商成功後,基地面積第2大的板橋站開發案,27日舉行簽約儀式,新北市捷運局長李政安與冠德建設總經理張勝安共同簽署...
環狀線運量腰斬 明年補貼6.78億引議

環狀線運量腰斬 明年補貼6.78億引議

新北環狀線採中運量系統,為鼓勵民眾搭乘,新北市政府明年度編列6.78億元補貼運價、票價差額,但0403花蓮大地震致路線中斷,今年運量直接「腰斬」,只剩約3萬人次,市議員質疑運...
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