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高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸案爭議不斷,其中東延宜蘭遭批環評行政程序錯亂,未來恐阻礙台鐵營運發展、轉乘複雜無法解決國5及民眾自行開車的車流問題,而高鐵延伸屏東也有路線與鐵路高度重疊、地處...
宜蘭鐵路高架化 卓揆:別再等11年

宜蘭鐵路高架化 卓揆:別再等11年

行政院長卓榮泰為實地視察宜蘭鐵路高架化計畫,8日從羅東搭台鐵前往宜蘭,他直言,短短11分鐘車程需花11年施工,盼工程在兼顧品質與安全前提下盡量做好,別再讓地方等下去,否則...
桃捷桃園長庚線 將辦3場說明會

桃捷桃園長庚線 將辦3場說明會

桃園市捷運工程局推動捷運桃園長庚線,將從長庚大學連接到台鐵桃園站,有5站可與其他捷運路線、台鐵轉乘,正在進行期中報告階段,預計6月報交通部審議。捷工局9至11日連續3天將在...
高鐵北延 台鐵營收恐年少6億

高鐵北延 台鐵營收恐年少6億

高鐵延伸宜蘭計畫正待行政院核定,未來高鐵北延勢必影響台鐵北宜路線營運,台鐵公司預估高鐵延伸宜蘭通車後,台鐵每年營收恐減少6.27億元,假日運量更大減1.7萬人次,將採取營運...
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