補公車駕駛新血 桃園受訓即就業上路

2024/03/23 09:11
中國時報記者賴佑維/桃園報導
 
全台公車駕駛荒,桃園至今仍缺258名駕駛員,交通局推出「大客車駕駛受訓即就業」政策,22日舉辦開訓典禮,累積最高可領20萬元,若是新住民、原住民還可領25萬元。有大陸新住民直言,看上薪水高來報名。
 
大客車駕駛「受訓即就業」計畫,讓學員在駕訓班就有薪水領。桃園市長張善政表示,約有百餘人報名,面試合格率約6成,共媒合32人報名成功。
 

 

桃園市長張善政(左)22日出席「大客車駕駛受訓即就業」開訓典禮,期許學員們成為正式駕駛,紓解駕駛荒問題。圖/中國時報記者賴佑維攝影

 

學員中唯一大陸新住民張琨表示,2016年來台,疫情前返回大陸,去年為照顧小孩回來台灣,在大陸曾做過採購、業務,坦言新住民因為要帶小孩,時間受限,在台工作不好找,自己有駕照,也在大陸開過車,這份工作薪水高,時間彈性。
 
張善政說,為解決駕駛員不足問題,以「固本、節流及開源」3策略因應,「固本」為補助客運業及加碼駕駛員薪資;「節流」將原低效益公車轉型為9人座車輛或計程車車隊,挪移需求較高的路線;「開源」則是如駕駛「受訓即就業」計畫。
 
交通局長張新福表示,「受訓即就業」計畫預計2年招募200名新駕駛,此次與4家駕訓班合作,提供完善的學科、便利的場地考試。駕訓班業者則說,大客車駕駛駕訓班合格率約7、8成,會全力協助學員通過考試,解決駕駛荒。
 
交通局指出,參加計畫者受訓5個月合計最高20萬元以上補助,新住民、原住民則是25萬元以上。職業滿1年加碼2萬元里程碑獎金,3年再加碼6萬元獎金。另雇主新增汽車多倍保障,每一事故2000萬元保險,汽車第三人財損責任保險每人20萬元,還有法律服務,最高補助3萬元。

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