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物流業喊漲 宅配通開第一槍

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工商時報記者邱莉玲/台北報導
 
宅配通開出物流業2025年漲價第一槍!宅配通總經理徐慶懿30日表示,為反映多項營運成本大增,2025年起針對企業客戶B2B物流倉租與運費調漲約1成,宅配簽約客戶B2C進行微幅調整,端視貨量多寡而定,消費者C2C端在便利商店寄送運費暫時維持不變,但會看同業狀況做滾動式調整。
 
宅配通30日舉行法說會,徐慶懿強調,除了2025年基本工資調漲,包括場站租金、勞務費、水電等營運成本都在增加,勢將反映在運費上。
 
 

 

反映營運成本,宅配通2025年起針對企業客戶B2B物流倉租與運費調漲約1成,宅配簽約客戶B2C進行微幅調整,端視貨量多寡而定。圖/中時資料照片

反映營運成本,宅配通2025年起針對企業客戶B2B物流倉租與運費調漲約1成,宅配簽約客戶B2C進行微幅調整,端視貨量多寡而定。圖∕本報資料照片

 

 
此舉會不會引發物流業界連鎖反應,備受關注。宅配通主要競爭對手,包括中華郵政、大榮貨運、新竹貨運、統一速達(黑貓宅急便)等。
 
徐慶懿指出,近年宅配市場變化大、競爭更激烈,主要有四大轉變,一是由倉儲與門市短鏈配送模式持續成長,包括momo、PChome等網購業者自建物流車隊並由衛星倉發貨至消費者,全聯、家樂福等零售業者則針對網購市場由門市出貨,並透過機車隊配送,加速宅配市場移轉。
 
二是店配市場大幅成長,包括統一超商、全家便利商店、蝦皮等提供店配服務,也侵蝕宅配市場;三是大型電商平台增加,且逐步將委外倉儲收回自營;四是社群電商與D2C營運模式崛起,倉儲需求由原本大型業者移轉至中小型業者。
 
宅配通是台灣首家成立的宅配業者,針對電商平台多、市場分散、自建倉儲多等巨變,積極調整業務方向因應,配合零售業發展店送,爭取到全聯的電商與倉儲業務,9月開始提供摩斯漢堡從產地到全台300多家門市生鮮食材配送。
 
5月也啟動半自動多溫層物流廠房,切入低溫冷凍、冷藏物流市場,目前出租率3成,只要達8成即可獲利,已接洽多家上市櫃連鎖餐飲業者將陸續進駐,預計2025年第二季可滿租。
 
此外,因應營運成本提高,宅配通2025年調漲倉租及運費,漲幅約1成,並積極爭取社群電商、D2C業務等中小型客戶與店配客戶。
 
根據宅配通的觀察,國內電子商務市場規模持續成長,包括中國大陸跨境電商,將持續找尋合作機會,鞏固電商平台商機並開發量販百貨、三方物流的電商商機。
 
邱莉玲∕台北報導

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