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台東寶華大橋改建動土 拚2年完工

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中國時報記者蕭嘉蕙/台東報導
 
台東縣鹿野鄉寶華大橋改建工程因經費不足,歷經3度流標、延宕超過2年,直到去年成功追加經費至7.1億元後,才於今年1月完成決標。台東縣政府10日辦理工程開工典禮,預計2027年完工。
 
台東鹿野寶華大橋是串聯台9線與縣道197線的重要橋梁,自1984年完工以來,已服役40年,橋梁老化嚴重,加上梁底高程不符河川治理計畫,導致防洪能力不足,且橋面狹窄、會車困難。此外,2022年918強震更造成橋體多處損毀,危及通行安全。
 
台東縣鹿野鄉寶華大橋年久失修,加上2022年918強震嚴重受損,去年改建工程經費到位,台東縣政府10日舉行動工典禮,新橋預計2027年完工。(台東縣政府提供/蕭嘉蕙台東傳真)
台東縣鹿野鄉寶華大橋年久失修,加上2022年918強震嚴重受損,去年改建工程經費到位,台東縣政府10日舉行動工典禮,新橋預計2027年完工。(台東縣政府提供/蕭嘉蕙台東傳真)
 
震後台東縣政府立即提報災修計畫,獲得公路總局與經濟部水利署共同補助6.2億元,經過1年規畫設計與審查後辦理工程招標,卻因同期災修工程大量發包、缺工與原物料上漲,導致3度流標。直到去年追加9000萬元補助,總預算提升至7.1億元,改建工程才得以順利推進。
 
台東縣長饒慶鈴表示,寶華大橋改建不僅是重要的交通建設,更攸關當地居民的生命財產安全,感謝所有參與人員的努力,期盼工程順利推進,讓居民早日享有更安全、便捷的交通環境。
 
陳姓居民坦言,橋一直沒改建,大家其實心裡都很擔心它能撐多久,現在總算開工了,但希望政府監督施工品質,不要像有些工程做一半又出問題。
 
台東縣政府建設處指出,新建的寶華大橋橋寬由6公尺拓寬至9公尺,方便大型車輛會車,同時加大卑南溪通水斷面,提升防洪能力,並增強橋梁耐震與耐洪結構,提升整體安全性。
 
建設處說明,改建工程施工時間2年,施工期間將利用舊橋供兩岸民眾通行使用,並於新橋完成後拆除舊橋,僅保留引道與防汛道路連接,以利通行及救災。

原文出處 【台東 寶華大橋改建動土 拚2年完工】
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蕭嘉蕙∕台東報導

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