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碳權 最快明年國內自由交易

#政策 #地方 #碳權 #黃天牧 #自由交易 #台灣碳權交易所
工商時報記者戴瑞瑤、魏喬怡/台北報導
 
環保署委託金管會、指定由證交所主辦成立的「台灣碳權交易所」,可望在7月成立。金管會主委黃天牧27日表示,7月上路後第一階段是「代購」國外的碳權,供國內企業降低成本,第二階段是國內次級市場自由交易,則須等環保署年底前訂定子法,最快恐要到2024年。
 
立委曾銘宗在財委會質詢時指出,碳權的主管機關雖是環保署,但成立碳權交易所後,就會成為金融商品、開始交易,就要由金管會監管,若出現內線交易或炒作,現行的法令沒辦法處理,建議金管會審慎評估修證交法、期交法或訂立專法。
 
金管會主委黃天牧。圖/中時報資料照片
金管會主委黃天牧強調金管會已完成修定金融業應用新興科技的相關規範,進一步評估AI風險與研議法規調適,納入金融檢查加強個資保護。圖/中時報資料照片
 
黃天牧回答,7月成立後第一階段是從國外批碳權回來,屬於「代購」性質,並不是有價證券交易,企業要買多少碳權就由碳交所代購,初期不會有內線交易的問題。
 
明年若次級市場可自由交易,會參考其他國家如何訂定交易規範,證交所將會考察其他國家做法,訂定合理的法據,例如日本、韓國,但碳權的任何規劃,比方說總量管制、碳費要收多少,仍要看環保署的系統建置與政策規劃,若沒有建置好,供需之間就不會產生需求。
 
證交所董事長林修銘指出,碳權交易所第二階段明年很有機會看得到。初期將先以國外碳權做為交易標的,第二階段國內碳權部分,因涉《氣候變遷因應法》子法的立法,要看環保署進度。
 
林修銘強調,沒有開放券商、銀行的金融商品、沒列入考慮,這個平台主要是協助企業減碳,碳權交易只是催化的角色,第一階段的功能是「代購、碳諮詢與推廣、教育訓練」,是碳權交易市場活絡的基礎設施。
 
目前國內企業如華邦電、奇美電自行去國外買碳權,林修銘說,目前代購標準還沒出來,由於國際碳權也有品質的問題,在國內上架的也要獲環保署認同,碳權交易所是個國家隊,金管會、國發基金、經濟部、環保署都一起參與機制的建立。
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戴瑞瑤、魏喬怡∕台北報導

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