中國時報記者賴佑維／桃園報導
全台客運駕駛荒，桃園有260名駕駛缺額，公路局新竹區監理所與桃園市交通局合作，24日將在桃園客運總站舉辦「駕駛安薪運轉成金」大客車駕駛擴大徵才，客運、遊覽車駕駛共有280個職缺，薪水最高8萬元。
桃園市交通局專門委員劉廣堂表示，桃園客運駕駛缺額約260人，先前舉辦徵才中，受訓者已有40人受過道路訓練、取得職業駕照，其中8人已經上線。其餘32人視駕駛技巧熟練程度，由業者調派決定何時上路。劉也說，因有駕駛陸續退休，雖然已有回補，但速度可能沒這麼快，仍需持續辦理徵才，招募新血。
新竹區監理所表示，擴大徵才活動24日10時至14時在桃園客運總站舉辦，邀請桃園客運、亞通客運、亦捷科技、中壢客運、捷乘客運、國光客運、指南客運、台北客運、三重客運、首都客運、大都會客運，以及葛瑪蘭客運等客運業者參與，預計提供約250個駕駛員職缺，另外還有部分遊覽車業者提供約30個職缺，薪資待遇約4萬5000元至8萬元不等，還有其他獎金與福利等，薪資條件相當優渥。
其餘若有尚未從事客運駕駛或沒有職業大客車駕照的民眾，監理所推出大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案，提供駕駛訓練費用、訓練期間生活津貼及穩定就業獎勵金等多項補助，最高可領13.9萬元。以最常見的持有小客車駕照民眾為例，受訓補助駕駛訓練費用1萬4500元，訓練期間生活津貼最高5萬1240元，穩定就業獎勵金每人最高6萬元，總共12萬5740元。
交通局也配合再推動「受訓即就業」大客車駕駛疊加補助方案，提供學習津貼、完訓獎金、里程碑獎金及儲蓄險等多項補助，如受訓期間就可領薪資，一般身分者可領最高20萬2350元，透過中央、地方合作，穩定大客車駕駛就業市場，吸引更多民眾投入駕駛工作。
