好房網News記者賴心怡／綜合報導
環東大道是北市重要交通幹道，卻時常發生逆向行駛導致車禍意外，根據北市議員李明賢調閱資料顯示，106年至今共發生1446件大小車禍，幾乎快要平均一天一車禍。為此，李明賢於昨（15）日上午邀集交通局、交大、新工處、交工處開會討論後，擬定幾項改善方案。
環東大道，又稱環東基河快速道路，是內湖、南港、汐止等地區往返臺北市東區的一快速孔道，亦是臺北市區進入國道三號及國道五號的捷徑。台北市議員李明賢指出，106年至今，該道路共發生1446件大小車禍，幾乎快要一天一車禍。為改善用路安全，李明賢邀集北市交通局、交大、新工處、交工處開會討論，擬定幾項改善方案。
首先，針對用路人容易逆向部分，從內湖南京舊宗路上環東匝道（往南港端），在雙黃線部分增設回復式導桿約60公尺，藉以隔離車道，避免駕駛錯誤跨越，預計最快今日下午完工；舊宗路上環東匝道（往南港端），增加道路導引包括路面增設【往國三請前行】或增設牌面【往國道三號】，由交工評估後決定是否施作。
第二，針對轉彎視線死角部份，新工兩週內評估，將現行隔音牆調整為透明式隔音牆，因為要考量隔音效果問題；但交大在會場表示支持，認為透明式隔音牆有助於減少視線死角。
第三，針對車禍件數偏高，交大表示環東大道易肇事為匯入市民大道段，多為財損事故，交大承諾多進行宣導。
