聯合報記者楊正海／台北報導
台北市0至12歲行人與汽機車交通事故的比例持續攀升，市議員陳建銘發現，其中士林、北投市區有近六成的國小周圍500公尺，從106年開始發生的交通事故的案件逐年增加，成為交通事故熱點。北市交通局指出，學校有設通學巷道，以及標線型人行道、速限30等措施，將再加強宣導交通安全。
陳建銘說，士林、北投區共38間國小，其中22間國小、也就是將近六成，校園周圍500公尺發生的交通意外數字持續逐年增加，以士林區的士林國小為例，106年發生107件，至109年為163件，今年至今也已經發生14件，被列為道安資訊網中的肇事熱點之一。
台北市0至12歲行人與汽機車交通事故的比例持續攀升。示意圖／聯合報系資料照
陳建銘也指出，校園500公尺發生事故的道路，案件數較高的分別是士林區的文林路、中山北路；北投區位於中央北路、承德路，因許多案件是持續、密集的發生，代表警方巡邏地點、宣導道安觀念、都應該再加強。
對此，北市交通局科長彭志文指出，交通局會透過詢問學校導護志工隊和學校，提出優先要改善交通的學校，每年挑20所做通盤環境檢討，和教育局一起落實宣導交安，學校事故熱點也會進行檢討改善。
北市交大組長林洸賢說，事故原因大多是校園周邊上下學時段，學童未注意來車，或在馬路上奔跑 ，由於學校有規畫通學巷道，希望學生能按規畫走通學巷，結隊成行，且依道安規則，未滿14歲，不得擅自在路道奔跑、坐臥站立遊戲，希望家長也督促，若交通秩序混亂的路口，也會加強宣導 。
學校在上下學有派導護爸媽，但陳建銘也質疑，有駕駛不理會導護爸媽的指揮。林洸賢說，必要時會派員警到場執法取締交通違規，若不聽指揮而違規，導護人員也可以錄影檢舉。
