記者蔡孟妤／高雄報導
高雄輕軌二階段工程經過美術館路段，引來居民擔憂影響交通及生活品質，市議員李喬如和多位居民批評輕軌規畫不當，要求停工、變更設計。捷運局表示，會確保美術館路單向路寬不變，加強與周邊居民溝通。
高雄輕軌第一階段C1籬仔內站至C14哈瑪星站已完工通車，第二階段C15至C37站已動工，目前開始施作美術館路段，拚明年底完工。
高雄輕軌二階經過美術館路段，引來周邊居民擔憂影響交通及生活品質。 記者蔡孟妤／攝影
數十名美術館路周邊住戶，昨持「還我路權」等標語，在李喬如陪同下到市議會開記者會，批評二階輕軌規畫不當，住戶揚言若不停工，不排除抗爭。
李喬如說，美術館路17米寬、單向8.5米，輕軌施工後，將原本17米寬道路切分成2條「不可跨越」且「單向通車」的4.6米小路，恐造成美術館路的高市聯合醫院及周邊大樓人車出入不便，消防、救護車難停靠，影響救護。
醫師住戶蔡昌學說，在高雄市立聯合醫院前建輕軌，若遇大型緊急救難，10幾輛救護車一旦塞車，後果不堪設想。
捷運局表示，美術館路寬是20米，單向10米，扣除1.5米人行道、2.5米停車格後，剩下6米行車空間。未來單向行車空間不變，將利用人行道縮減及取消停車位方式彌補寬度，車站會往美術東二路移，並協調周邊人行道退縮。
捷運局長吳義隆說，輕軌規畫時已考量大樓救災安全等問題，且採減震抑噪設計，行駛音量不會高於環境音，鈴聲會視情況調整，避免擾鄰。
為確保輕軌完工後汽機車行車空間，美術館路取消110席汽車格，由路外停車場替代。
