中國時報記者柯宗緯、紀爰／高雄報導
為解決營建剩餘土石方去化卡關，高市府推動「A點直送C點」新制，從出土端即完成查驗，合格土石方可直接由工地運往最終收受場所高雄港南星計畫區。新制上路後，營建業者普遍肯定並直言，過去受制於土資場黑箱報價、哄抬，如今去化管道明確，價格回歸合理，有助導正長期失靈的市場秩序。
高市府說明，新制在出土端A點導入電子聯單、GPS即時定位、電子圍籬及影像監控，並由工務局派員現場查驗，確保土石方未夾雜營建廢棄物；末端收受的C點則強化港區管制與稽查，落實從出土到最終去向的全流程管理。相較過去須經中間收容處理的B點土資場，新制不僅流程簡化，也有效降低外運時間與成本。
營建業界指出，舊制下土石方須送往土資場分類加工再轉運，報價內容與計價方式不透明，外界流傳每立方公尺2000至3000元的高額費用，實際多發生在多段運輸與加工成本疊加下，長期墊高工程成本，甚至影響工程進度。如今市府提供直接去化管道，讓不少停滯工程得以重新啟動。
依據「高雄市港區整地收受土石方收費標準」修正條文顯示，市府新增「民間工程營建廢土」收費項目每立方公尺380元；原本土資場營建廢土則調降為300元。
高雄市營建剩餘土石方資源處理公會理事長林瑞益表示，現行高雄港末端處理費與台北港民間收取400元、公共收取240元相近，屬合理水準，強調2000至3000元的說法多為過去制度下的比較，且並非會員聯合哄抬。
不過，土方最終收受地點位於小港區南星計畫區，部分居民憂心生活品質受影響，市府原訂22日辦說明會，卻因居民預告抗爭臨時喊卡；但據了解，已有公共及民間工程實際進場運作。
原文出處 【高市土方直送港區 省時省錢業界叫好】
