經濟日報記者廖珮君、紀佳妘／台北報導
2021年壽險業大賺3,885億元創史上新高，存股族關切配息狀況。金管會主委黃天牧21日在立法院財委會說，若壽險業接軌IFRS 17的提存充足，多配一點是合理的，保險局長施瓊華說，若準備接軌工作做得好、或是準備充足、或是已有強化資本的規劃，就會允許壽險業多發一點現金股息。
目前僅國泰人壽在3月11日公告，將上繳國泰金控（2882）現金股息239億元，法人認為，國壽提存接軌IFRS 17應相對適足，被核准上繳機率大，國泰金2022年配發2021年的現金股息應可期待。
據透露，國壽接軌IFRS 17試算案，已初步送交保險局檢視，股息案則尚未申請；市場預料，富邦人壽、中國人壽也應會爭取發放現金股息。
據金管會近六年統計，2018年當年發放前一年度現金股息時，共五家壽險業獲准配發達196.6億元最高，配發率達近16％，但2019年配發前一年度時，卻因2018年壽險業因資本市場波動而出現虧損，導致2019年僅配發7.6億元探新低。
2020年配發前一年度時，則有四家獲准共配發50.5億元，2021年配發前一年度則有六家獲准配發119.6億元，配發金額再破百億元創近三年新高，這六家包括富邦、中國、安聯、合庫、康健、保誠人壽。
每一年壽險公司都須跟保險局先申請股利發放案，市場認為，2021年壽險業大賺，2022年壽險業配發股息也應該增加；黃天牧21日說，壽險業可否發放現金股息，保險局有一個公式，保險局會跟各業者個別討論。
黃天牧坦言，每家壽險公司情況不同，接軌IFRS 17財務上負擔也不同，「若接軌充足者，多發一點也是合理的」，2021年獲利讓公司有所反應，會有一個合理的安排。
施瓊華說，2021年開始各壽險業者都有試算接軌IFRS 17的狀況，但因每年試算會隨著當年度利率環境不同、及IAIS（國際保險監理官學會）給的情境不同做微調，若公司可以掌握接軌情況，也能有相對應方案，就會放心讓公司多發一點。
施瓊華話鋒一轉說，但若是看起來對接軌的規劃不好、或是提出方案不完整，就會希望公司多保留一點在帳上。
