記者賴淑禎／南投報導
因為遊客反映日月潭船艇的設備老舊問題，日月潭風管處及南投縣渡船遊艇商業同業公會表示，日月潭船舶業者長年配合政府政策持續在軟硬體方面提昇改善，5年內的新船有47艘，佔34％，經常營運中的船約100艘，幾乎都是10年內的船隻，船齡超過10年的舊船只有36艘，舊船多申請停航中或於近年內汰換為電動船，日月潭乘船遊湖將更舒適安全。
日月潭遊艇逐年更新都換成電動船。
遊艇公會表示，日月潭載客船舶共139艘，從96年起就配合政府開放陸客觀光政策汰換新船，而且年年都有新船下水，整體而言，日月潭船業受開放陸客政策獲益良多，的確達到把餅做大的效果，除了在硬體的提昇外，在服務上也主動辦理教育訓練，百分之80的會員都參與這次的訓練，未來訓練也將常態舉辦。
另外載客數與保險方面，依據航政法令規定，只要年滿1歲的乘客都要納入載客數計算，政府在這方面規定相當嚴格，違者會被處1萬5千元以上，15萬元以下罰款，所以所有的船家都非常注意載客量，而且法令規定要投保2百萬以上乘客意外責任險，但日月潭的船都是主動生級到3百萬甚至5百萬元的保險，只要上船就屬於保險的保障對象。
另外日管處指出，雖然載客船舶的價格屬於市場機制，但政府也派有專人專門稽察陸客行程，而且特別在安全面把關，日管處已與船舶主管機關-航港局中部航務中心、南投縣政府合作，除了落實每年的定期船舶檢查外，每月亦實施聯合稽查，確認船上的安全設施都符合規定，另外也每年會同消防單位舉辦船舶意外事故演練，並培訓救生人員。
日管處今年度更全新製作乘船安全注意事項影片，並要求船家在船上播放，讓所有遊客都能夠瞭解以及配合，也歡迎遊客如有發現違規情形可以檢具事證向主管單位舉發。
日月潭載客船舶正面臨新一波的換船潮，也就是要配合政策汰換為電動船，101年度已經有鳳凰號及哲園六號下水，102年度下水的全新電動船將有6艘以上，其中像是天主教臺中教區所屬的聖愛號電動船就是以純電動行駛，搭配水上教堂造型，並搭配無障礙設施，預估將大受遊客歡迎，電動船也將成為未來的主流。
