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新北環狀線10聯開案 估引資652億

#M.Ark #新北捷鑽開發案 #政策 #交通 #地方 #新北環狀線 #侯友宜
聯合報記者李定宇、游明煌/綜合報導
 
全台開發規模最大之M.Ark新北捷鑽開發案於今5月底公告招商後,新北環狀線10處開發基地已全數完成招商作業,預估引入652億元投資額,提供2.2萬個就業機會。目前環狀線秀朗橋站及景平站已進入施工程序。新北市議員廖宜琨則認為,市府推動捷運聯開大樓最重要站穩市府立場避免讓利給廠商,另也應開闢更多停車格供民眾使用。
 
目前新北捷運環狀線共有10個聯開大樓基地,其中秀朗橋站今年7月開工,興建地下5層、地上20層商辦大樓,投資金額約22億元,預計114年完工。景平站興建地下3層、地上12層住商大樓,投資興建金額約4億,預計111年底開工,114年底完工。另外8個目前正進行招商作業。
 
捷運十四張站暨南機廠捷運開發模擬圖。圖/新北市捷運局提供
捷運十四張站暨南機廠捷運開發模擬圖。圖/新北市捷運局提供
 
新北市長侯友宜昨天與國民黨基隆市長參選人謝國樑及基隆議員,前往新店十四張站暨南機廠M.Ark新北捷鑽查看捷運開發基地,侯友宜表示,新北制定住宅區、商業區變更為捷運開發區,容積率原則可調升為3倍吸引投資人聯合開發。新北市並組成檢、調、廉及民間組織跨域廉政平台,提供投資者資訊公開、行政透明投資環境。
 
新北市議員廖宜琨則認為,市府推動捷運聯開共購,合作最重要的是站穩市府的立場避免讓利給廠商,另也應多評估周邊舊社區的停車需求,開闢更多停車格供民眾使用。市議員劉哲彰則表示,希望回饋空間進駐更多公益設施,如央北社宅就有許多空間供市民使用,可為民眾帶來幸福感。
 
謝國樑表示,未來基隆10年內捷運是最重要建設,希望吸取新北成功經驗轉到基隆捷運建設。基捷的推進不僅對於基隆軌道建設是踏出全新的一哩路,使整體交通網絡更加完善,也會連動帶起河谷廊帶產業發展,新北捷運從三環三線發展至三環六線,串連起產業廊帶發展,基隆則可透過基捷連動帶起基隆科學園區發展與整合周邊建設。
 
新北捷運局長李政安說,M.Ark新北捷鑽開發案於今年5月底公告招商後,新北環狀線10處開發基地全數完成招商作業,預估將引入652億元投資額。

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