記者甘嘉雯／桃園報導
捷運綠線可行性評估通過，但縣議員呂淑真指出，通過八德主要的G01到G04站，也就是大湳連結到八德市豐德路、興豐路段，為何列為第二階段？此區域房屋逐漸興建，若等一切就位後才來建設捷運，豈不重新拆遷一次；縣議員陳美梅則指出，同樣是綠線桃園市段，行經永和市場的G08車站，若現在不做站體規畫，未來一定遭逢阻力。
呂淑真質疑，捷運綠線G01到G4站為何比較晚興建？且這些路段多半高架，她認為這些都是八德市最熱鬧的地方，不應該列入第二梯次才進行。
交通局長高邦基指出，主要是經費考量，根據去年八月通過的可行性評估，該路段高架已經是確定的，但興建期程還能進行檢討；縣長吳志揚表示，若每個地區捷運都要地下化、都要在第一階段施作，錢從哪裡來？縣府的作法就是盡量的爭取，先通過可行性評估，再想辦法來加強。
另外，位在桃園市景福宮後的永和市場，屆時捷運綠線的G08站也經過，陳美梅指出，地方期盼永和市場的更新，但若不好好整頓，將來捷運站體建設，恐會有其他問題。
吳志揚指出，永和市場更新權責在桃園市公所，公所要如何整頓攤販？目前都還在研議中，他指出，只要公所提出建議，縣府願意配合。
高邦基指出，目前G08站已經在做站體測量，預估明年二月完成設計，屆時永和市場更新計畫將會有更具體方案。
