記者謝瓊雲／彰化報導
高鐵彰化站去年12月正式啟用，本月更榮獲國際建築設計獎全球觀眾票選第1名，引起熱烈討論，但高鐵聯外道路工程進度卻一再延宕，引發各界關切，部分路段更因施工封閉，長期下來已造成民怨。
高鐵彰化站體由知名建築師姚仁喜團隊依花朵意象設計，榮登全球最美稱號後，吸引不少人前往參觀，但也引來縣民呼籲縣府應加快聯外道路的施工進度，尤其永興路段好幾條往來社頭、永靖的縣道，常因施工封閉，塵土飛揚，且居民出入得繞一大圈，引發民怨。
縣府工務處長林漢斌說，連外道路工程第一標已接近完工階段，預計6月即可完工；第二標得標廠商履約能力不足，工程品質與進度皆不符合約要求，已遭縣府解約求償並進行結算，估計剩下近6億元工程須重新辦理發包，若一切順利進行，預估最快明年初可完工。
林漢斌說，高鐵聯外道路全長逾9公里，自103年2月動工後，第一標林厝至陳厝厝排水段已接近完工，但第二標陳厝厝排水至大社路段，因得標廠商已無力履約工程陷入停擺，目前縣府已積極辦理重新發包。
新建工程科科長周瑞霖強調，第一標永興路段聯絡道施工，橋下縣道採時段性封閉通行，盡量避開上下班時段，且要求包商定期灑水，降低施工期間揚起塵土，一標工程已進入收尾階段，5、6月完工後問題即可獲改善。
