記者高宛瑜／台北報導
雙子星大樓號稱台灣史上最大的聯合開發案一波三折，最終仍破局，北市捷運局說，既然覓不到良人，只好宣告「單身」，希望別再「遇人不淑」。
雙子星開發案一波三折，最終仍破局，北市捷運局希望別再「遇人不淑」。（好房網News記者陳韋帆／攝影）
捷運局聯合開發處長李政安說，雙子星案歷經四次流標、兩次得標廠商失格和收賄弊案疑雲的風風雨雨，一直找不到合適的執行團隊，「不如自己來」。
他表示，捷運局這幾年已完成五、六十個聯合開發案，也自建松山分局和中區工程處的共構大樓；八年前捷運土地開發基金並不多，現在因租、售大樓收入大增，和銀行談貸款已比較容易。
捷運局長蔡輝昇說，八年來累積不少工程經驗，「蓋房子對我們不是難事」目前C1、D1兩棟大樓最難的地下共構工程年底就可完工，接下來蓋地上樓層不會比基礎工程難。
蔡輝昇說，若由中工接手興建，由於大樓取得容積獎勵可蓋得更高，多出來的樓層興建費用得由捷運局支付中工團隊一百卅六億元，既然都要付錢，不如自己主導，更能掌控全局。
