中國時報記者張志康／基隆報導
基隆是北部最早開發的城市之一，也飽受火力電廠長年帶來的空氣汙染、破壞海洋生態的惡果。近50年來，在幾代人的努力下，先後逼停了3座火力發電廠。沒想到，協和電廠卻在執政黨的全力護航下，不僅轉為天然氣電廠，還要以填海造陸方式，興建第四天然氣接收站。
早在1937年，台灣還在日治時期，基隆就成立了北部火力發電廠，1960年台電也在瑞芳深澳設立深澳火力發電廠。這兩座電廠的燃煤機組造成大量的空氣汙染，再加上後來基隆與瑞芳的煤礦式微，引起環保人士及附近居民群起抗議，到了1981年，政府宣布北部火力發電廠除役。深澳電廠隨著機組老舊、發電效率低下，也於2007年除役。
2018年，時任行政院長的賴清德有意推動深澳電廠，遭到包括現任基隆市長謝國樑、民進黨祕書長林右昌、前立委蔡適應等人在內的地方人士及環團強力抗議，同年10月，賴清德宣布停止深澳電廠改建計畫。
至於1971年興建的協和電廠，第一號機於1977年商業運轉。運轉期間，發電機組燃燒後的粉塵、溫室氣體，都成了地方人士與環團抗議標的。2019年，協和電廠的一號機及二號機正式除役，三號機及四號機組也將於今年6月底前除役。
雖然環團不斷強調，協和電廠轉型後，每年的二氧化碳排放量將達623萬噸，是2023年度協和電廠排放量195萬噸的3倍以上，但對協和電廠周邊的民眾來說，除部分中產階級擔心未來的汙染問題外，大多數的民眾都表示無感。
另一方面，由於基隆最近房價不斷上漲，房仲業者認為，短期內還看不到協和電廠改建案對房價的影響，反倒是若改建案開始施工，可能會衝擊附近的交通狀況。
