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高雄人變「提款機」? 交通罰款每人568元

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中國時報記者呂素麗、吳江泉/高雄報導

高雄市議長許崑源23日說,市府今年編列交通罰款收入15億8000萬元,每位市民平均負擔交通罰款568元,高居六都之首,更是台南市及新北市的2.8倍,刪除5億元後,每人負擔降為388元,他批評市府將人民「當提款機」、當凱子來削;市府副秘書長簡振澄說,交通罰款是逐年依比例編列,強化執法並非為增裕市庫,而是希望市民遵守交通規則。

高雄請到郭雪芙代言交通安全(截取自高雄市府)高雄交通請郭雪芙代言交通安全(圖/高雄市府提供)

市議會審查103年總預算案,刪除54億元歲入及2.8億元活動歲出,市府副秘書長簡振澄昨天重申,市府連續4年減支撙節,舉債額度逐年降低,扣除法定必要費用後,預算大刪,能支用的預算極為不足,影響市政建設及產業發展甚鉅,實非市民之福;高雄市議會獲悉立即作出回應。

議長許崑源強調,議會刪減市府歲入預算都是有所本,絕不允許市府巧取豪奪市民的血汗錢,市府102年編列交通罰款收入10億元,今年變本加厲,加碼編到15億8000萬元,「漲幅」驚人。

議會列出「六都交通罰款預算表」,許崑源說,如果議會沒有刪除5億元罰款,高市每人平均負擔罰款568元,居次是台北市的罰款預算收入是15億元,每人負擔558元,台中編11.2億元,每人負擔414元、桃園編8.5億元,每人負擔413元、新北市編8億元,每人負擔202元,台南市編3.8億元,每人負擔201元。

許崑源指出,交通罰款不能用來創造財政收入,市府應以停車管理及交通執法要求市民守法,以改善高雄的交通,而不是將市民當成膨風歲入的冤大頭。

呂素麗、吳江泉/高雄報導

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