聯合報記者王慧瑛、徐如宜、林巧璉／高雄報導
不少家長向市議員反映，到高雄市三民區寶業滯洪池公園、鼎泰公園等，找不到坡道讓娃娃車上下，只好用扛的進出。市議員林于凱說，人行道、斑馬線分屬養工處、交通局處理，若做各做各的，易忽略無障礙坡道等需求。輪椅族指出，不只公園，車站、停車場、銀行等也出現不同樣態阻礙，可能卡住輪椅動線，值得正視。
高雄市工務局養工處長林志東說，之前面積1公頃以下公園由區公所管理，目前不分規模已全數回歸養工處，許多遊戲場雖合格，卻存在鋪面高低落差等問題，養工處會逐步改善，無障礙坡道等困境，也會一併解決。
林于凱說，高雄增闢、修建不少公園，民眾到公園享受親子時光，卻找不到坡道讓娃娃車上下，家長只好用扛的或抬起前輪，處境克難。林也說，無障礙坡道對輪椅族更是迫切，市府應建立公園周邊無障礙坡道設計原則，不該工程完成再修改，浪費公帑也徒增民怨。除督促改善無障礙坡道，三民區建民公園遊戲區鋪面和地面高低落差大也被詬病，養工處近日已完成改善。
想運動除走進公園，許多身障者也嚮往能下水，高雄市身障者約14萬，公立游泳池曾被批評缺乏下水斜坡道，對身障及長者不友善。運動發展局表示，公立泳池設有體育署規定「移動式無障礙入水設備」，有需要可請救生員協助，未來設計新泳池，會將下水斜坡道納入考量，斜坡道會占用一個泳道，功能與效率要評估。
為落實行的平權，市府之前委託身障團體做車站、捷運站周圍無障礙環境檢查。交通局也改善全市近千處公民營停車場無障礙空間，包括輪椅通道、繳費亭無障礙坡道和繳費機高度等。
高雄市關愛社會福利慈善事業基金會董事陳泰延以輪椅代步，他說，輪椅族對進公園又愛又怕，若對環境不熟悉，可能繞一大圈還找不到能上下的無障礙坡道，建議若要提升公園對身障者友善度，也要留意車檔是否阻礙輪椅進出。
陳直言，輪椅族不是不願意出門，是外出常遭遇障礙，易讓人卻步，例如賣場百貨未設置無障礙櫃台、銀行提款機高度不理想等，無障礙設施不是有設就好，要考慮整體動線是否可及、可用、可行。
